清明高速不要钱 15款合资省油车低成本出游
4月4日至6日，将迎来清明节的三天假期，而高速路将对小车（7座及7座以下）实施免费通行。这也是高速路实施免费通行以来，阅历的首个免费通行的三天小长假。作为选择自驾出行的朋友，省却了高速路费无疑让经济压力减轻不少，再选择一款省油好车就更无顾忌了。小编在这里引荐15款抢手合资省油家用车型，希望您能享用一个圆满的自驾假期。一汽大众高尔夫6
综合油耗：5.6L/100km
做为大众甲壳虫的替代产品，高尔夫自问世以来不时遭到消费者的欢送，到目前为止大众的高尔夫车型曾经累计销售了超越2500万辆，在全世界的一切车型中排名第三（前两名分别是甲壳虫和花冠）。除了车型自身取得庞大的胜利之外，从高尔夫衍生出的其它车型如捷达、宝来等等，也取得了消费者的认可。不客气的说，高尔夫曾经成为全世界紧凑掀背轿车的标杆。
此次一汽-大众将高尔夫6国产，距离上一台国产高尔夫曾经时隔两代。不知是大众对第四代高尔夫的表现不甚称心，还是在一汽-大众投产的速腾太过于合适中国国情，第五代高尔夫的中国留学梦就这样被扼杀在了摇篮里。无法想象“去掉”速腾的行李箱，或许就是国产第五代高尔夫的样子，想必这也是一切荷包不鼓得GTI车迷们心中永远的痛吧。
第六代高尔夫 眼见中国紧凑型两厢市场羽翼渐丰，德国人这次终于鼓足勇气又杀了回来，挑高了一向坦率的大灯，揣着表现大众先进消费力的汽油直喷+涡轮增压，拿来了一版最有杀气的高尔夫。
第六代高尔夫 高尔夫第六代采用1.4TSI发起机和7速DSG变速器的组合。1.4TSI发起机具有130匹马力以及220N·m的扭矩。这个数值轻松超 过了一汽-大众运用的1.6L以至2.0L发起机的数据，1.4TSI发起机迸发出的扭矩以至能够和普通的2.4升发起机相媲美，科技足以推翻“小马拉大 车”的质疑，大众这两款告而不别的8气门老发起机，您是该到了退休的时分了。
瑞纳
综合油耗：5.7L/100km
作为时下当红的青春偶像，王力宏的倾力代言，无疑鼓吹了瑞纳的车型定位。从外观来看，流体雕塑理念打造的整体效果，也契合年轻消费者对时兴的基本诉求。其实不只仅是瑞纳，现代家族其它车型也开端慢慢的引入这一概念，并有可能将这一理念演化成家族特征。
现代瑞纳 现代汽车在瑞纳内饰设计方面并没有偷懒，没有完整照搬现代I30或是悦动的状况发作。全新设计的中控台线条愈加突出，细节的处置也显现出愈加动感时兴的一面，个人比较推崇高配车型的多功用方向盘，运动效果愈加突出。
现代瑞纳 现代瑞纳 瑞纳1.4 GS AT/MT 车型，这款1.4L发起机基本结构上与老款雅绅特完整相同，只是瑞纳参与了CVVT可变气门技术，并且重新调教了发起机，所以输出参数上有所进步。变速箱方面依旧是原来的老样子，分别搭配了5挡手动和4速自动挡变速箱。
长安铃木新奥拓
综合油耗：5.7L/100km
老款奥拓在人们心中一直是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑。关于新奥拓手动挡车型，工信部给出的油耗数据为5.8升，可谓相当省油，甚 至惠民补贴政策假如再次中止调整，也不会影响到这辆小车。而且新奥拓的油箱容积仅为35升，按往常的油价来讲，200元左右便能够保证新奥拓行驶很长一段 距离。
新奥拓 固然外型变得愈加时兴，但是新奥拓依然坚持着微型车灵巧体型的特性，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的 老大，曾经抵达了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身体。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm 的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的进步，以至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。
铃木新奥拓 动力方面，新奥拓将搭载的是铃木k10b型发起机，其早已在上市的铃木splash上采用，是三缸12气门1.0l的发起机，紧缩比抵达了 11：1，固然排量不大，最大功率也能抵达53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。从参数上来看，其动力性能表现并不突出， 与吉利熊猫和比亚迪F0采用的同级动力不相上下。不过，关于微车来说，动力历来不是消费者苛求的规范，良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。
铃木新奥拓 新奥拓 自新奥拓在上海车展上亮相以来，它就不时是人们关注的焦点。其新颖的外型、先进的动力系统、搭载了微型车市场并不多见的自动变速器、以至它将发布的新中文名都在展示洗心革面的新容颜，新奥拓目的十分明显——重回微型车主流车型市场。
广汽本田飞度
综合油耗：6L/100km
特别省油是广汽本田飞度优秀口碑之一。广汽本田新飞度分别搭载1.3L和1.5L两款发起机，并采用了本田的i-VTEC技术，i-VTEC技术能够使发起机气门的配气相位智能化地顺应发起机负荷的改动，能够俭省更多的燃油。
从外观看，本田新飞度多少继承了些上一代车型的元素，新飞度的设计愈加具有先进感和未来感。新飞度款轴距长度抵达了2500mm，比上一代车型增加了50mm。阐明新飞度的腿部在空间将愈加的开阔，能够为驾驶者和乘坐者提供温馨的车内环境。
新飞度 新飞度固然是一款A级轿车，但是它将车身尺寸和内部空间绝佳的融合在一同，3900x1695x1525mm的车身尺寸也高于同级别车型的平 均水平。新飞度的前格栅持续了本田汽车具有创意的六角创意，在配上锐利的前大灯使得整车外型愈加具有侵略性。由于新飞度属于A0级小车，身体比较小巧，所 以在车辆头部并没用配备泊车雷达。
新飞度 与车头一样新飞度在车尾也没有配备倒车雷达，集成雾灯的一体式尾灯组合，更可为车主在黑暗中行驶提供了安全保证。高位刹车灯也为安全添加了一 份保证。新飞度尾门开启十分轻松，双液压支撑杆做用不小。开启后发现后部空间较大，启齿宽度及高度也适合，便当放置大件物品。后厢上部有设计隔物板，统筹 美观与适用。关合后盖则有内部手扣位辅助，适用时力度适中，便当操作。
新飞度 飞度共有1.3升和1.5升两种排量的车型，起步价为8.98万，价钱似乎略高了那么一点点，但值得一提的是，飞度的自动挡车型采用的是五 速自动变速箱，比同级车型习用的4AT在换挡平顺性上具有更多优势。我们之前对1.5升的自动挡车型中止过测试，它在加速和刹车项目中的表现都不错，固然 定位家用和日常代步的小型车不会有太多的人去爆开，但令人称心的成果还是值得一提。
POLO
综合油耗：6L/100km
上市不久的第5代POLO富有进攻性的外观设计依然抢眼。愈加尖锐和激进的线条设计以至比高尔夫6看上去还容易让人产生激动。尾部的线条也是以直上直下为主，而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他车型的不同。
全新POLO的车身尺寸为长3970mm×宽1682mm×高1453mm，轴距为2470mm。相比上一代车型，轴距增加了10mm，车身长 度增加54mm、高度降 低12mm。动力方面，搭载了1.4L和1.6L两种排量的发起机，与之匹配的是5速手动和Tiptronic六速手自一体变速箱。
新POLO 1.4L发起机最大输出功率为63kW/5000±200rpm，最大扭矩为132N.m/3750±200rpm；1.6L发起机最大输出功率为77kW/5250±200rpm，最大扭矩为155N.m/3750±200rpm。
新POLO 全新Polo共推出致乐版、致尚版以及致酷版等7款车型，八种炫酷的车身颜色：炫金灰、极速黄、霓虹橙、劲酷黑、习尚白、锐利银、魅光蓝和作风红，配合极富运动气息的黑色内饰和作风高雅的海贝色内饰，更为不同作风偏好的消费者提供了丰厚的选择。
新POLO 新POLO全系车型标配了ABS+EBD+CBC、前排双安全气囊、四门电动车窗（前门一键式升降）、EPS助力转向、电动可调外后视镜等传统配置。
长安铃木雨燕
综合油耗：6.1L/100km
铃木雨燕的整个外形觉得和MINI颇为相似，整个车身设计十分时兴、心爱，特别遭到女孩子的喜欢。铃木雨燕的整个车身线条圆润、顺滑，而且在外形的设计上添加了很多的空气动力学元素，也让它看上去十分的动感。
铃木雨燕的整个内饰设计十分简约、大方，铃木雨燕的仪表盘采用的是三环样式的设计，黑底白字看上去洁净、明晰，整个中控台的规划合理，按键的大小也很适合。但是铃木雨燕在资料的选择上也稍显普通，塑料感比较强。
铃木雨燕 铃木雨燕车身的三围尺寸分别是3695mm/1690mm/1510mm,轴距为2390mm，整体的空间表现以适用为主。
2011款铃木雨燕的全系车型都配备了驾驶座安全气囊和副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、发起机防盗系统和车内中控锁等等，部分车型还配备了遥控钥匙，整个安全配置还算不错。但是铃木雨燕的刹车比较软。
铃木雨燕 2011款铃木雨燕共有1.3L和1.5L两种排量的车型，其中铃木雨燕1.5L排量的车型配备的是M15发起机，最大功率为76千瓦，最大扭矩为138牛米，整体动力表现不错，起步比较矫捷，而且具有不错的经济性，M系列的发起机最低油耗仅有5.3L。
长安铃木 天语SX4
综合油耗：6.3L/100km
天语SX4的外型与同级别的车有很大不同。在紧凑级车阵营中，简直都是一副微缩的中级车外型，可天语SX4高人一头的身体，有点像MPV车，较高的离地间隙，又有点儿神似SUV(专区) 车。正是由于天语SX4有如此个性，有如此之大的内部空间，所以被定位为多能轿车。意义是一车多能。跨界车的设计让SX4具有良好的经过才干，可对付较为复杂的路况，省油的特性你出行愈加经济，关于工薪阶级的情侣出游来说再合适不过了。
2011款SX4除了对轮毂的小幅修饰、对前中部进气格栅中止加大化处置使其更像同门运动型进口车凯泽西以及尾部难以留意的小改动外，其上最引人关注的变化就是前大灯增加了透镜（1.6L顶配运动型以及1.8L车型配备）。固然并非氙气大灯，但透镜的作用在于将光束集中，使夜晚的光照有效距离增大，保证了更佳的夜路行驶安全性。
2011款天语SX4 对仪表整体规划的“凯泽西”式改动是为了契合中国人的阅读习气，表盘两大两小的意义在于中间能够参与显现行车信息的液晶屏。原来能够完成相同功用的液晶屏位于中控台顶部，需求驾驶员将视野从前方路况移开很大角度才可读取，有事故隐患存在，现已取消。
2011款天语SX4 老款车型略显低档的橙色背光升级为更能显出奢华感的白色背光，整体的用户体验就在这些不经意的小改中就得到了提升。增加的DVD光碟播放功用 能够说是对老款车型只能经过外接设备读取影片格式的一种功用上的完善，而座椅配色的变化则是我们在2011款天语SX4内部找到的最后一处变化，黑白作风 的座椅与整体内舱作风更接近，皮椅的包裹性持续了铃木小型车一向的良好体验。
2011款天语SX4 2011款天语SX4在动力总成上并没有中止改动，经典的M16A发起机被证明能够胜任车主们统筹动力性与燃油经济性的运用需求，铃木在小型 车上的功底是无可置疑的。而假如对中后段的动力贮藏还有幻想，2011款天语SX4还有搭载M18A的1.8L车型可供大家选择。与两款发起机匹配的也依 然是5速手动及4速自动变速箱。
上海大众新朗逸
综合油耗：6.3L/100km
2012年8月19日，上海大众全新朗逸在青岛正式宣布上市，新车共有1.6L和1.4T两种动力配置，分别与5速手动、6速手自一体和7速DSG变速箱相搭配，依据配置不同分为10款车型，售价区间为11.29万-16.69万元。
新车采用了极具大众最新设计言语的前脸，包括了横向镀铬装饰条的中网，与一挥而就的大灯外型，都表现出家族特征。侧身腰线明显上移，令车身愈加动感。尾部改动同样明显，更显丰满，新款朗逸相比现款车型宽度增加了22mm，由于底盘并没有改动，轴距依旧是2610mm。
全新朗逸 全新朗逸 内饰方面，依旧持续大众新的设计言语。方向盘持续了现款外型。T字型的中控规划也因循了一向作风，不同之处在于：由方形空调出风口替代了现款的圆形；颜色也由之前的深浅相间改为了以黑色为主，银色辅助的配色方式。
全新朗逸全系一切车型都将ESP作为了规范配置，坡起辅助和高配车型上配装的转向随动大灯也是值得关注的卖点。
全新朗逸 全新朗逸共有两套动力系统提供给您，分别是入门的1.6L自然吸气发起机和高配的1.4T涡轮增压发起机。其中与1.4T发起机同伴的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。
北京现代朗动
综合油耗:6.3L/100km
亮点方面：朗动经过了重新设计，不但继承了现代最新家族式的“流体雕塑”设计理念，同时动力性能特别是轴距空间有了大幅进步。
动力方面：新车将搭载一台1.6升Gamma GDI发起机，最大功率103kW/6300rpm，峰值扭矩为167N.m/4850rpm，相比国内在售的伊兰特动力提升明显，传动系统则是同样经过升级的6速自动变速箱，这在现款国产新一代车型上也有运用。
朗动 朗动 空间方面：朗动三围尺寸为4530/1775/1435mm，而轴距则比悦动车型还长了50mm，抵达了2700mm，较长的轴距能够换来相对开阔的后排空间，这关于日益考究温馨的国内市场而言是一个契合潮流的趋向。
朗动 朗动进步不只停留在外观以及内饰的变化，更重要的是动力、变速箱还有空间都有了实质的进步。相比同级而言，新伊兰特车型的竞争力大大增强，不只高于往常的悦动，以至能和市场上大多数合资家用紧凑车相媲美。
长安马自达-星骋
综合油耗：6.4L/100km
作为长安马自达在华的主力车型，马自达3以动感的外观和适用的内饰赢得了相当不错的市场销量，但是受4速自动变速箱和竞争对手不时改进升级的影响，马自达3推出了改款车型“星骋”。该车型为上一代马自达3的改款之作，与进口版的两厢马自达3有很多共通之处，二者均采用6速手动变速箱和5速自动变速箱。
新一代马自达3三厢版与两厢版的车头外型基本分歧，采用了马自达品牌最新的大嘴外型并且运用了大量流线形线条。相比老款马自达3新一代车型的车头看起来更宽而且更低。新一代三厢马自达3的长、宽、高分别比老款增加了80mm、10mm、5mm。
新一代马自达3三厢版“星骋” 内饰方面三厢版马自达3和两厢版简直完整一样。依据睿翼和两厢版的阅历来看，中控台上黑色哑光塑料面板并不耐脏，稍微有些尘土就会十分显眼，而且近距离观看质感并不是太好。
新一代马自达3三厢版“星骋” 国产之后估量继续采用老款车型上搭载的1.6升和2.0升两款发起机。马自达品牌将在2012年全面换装缸内直喷发起机，届时新一代发起机很 有可能会在国内投产。依据官方音讯称，Mazda3星骋将搭载初次配备的进口6档手动变速器与进口的5速手自一体变速器，Mazda3星骋将原先的多连杆 后悬中止了再一次的优化，并且配备了DSC防侧滑电子系统以增加驾驶乐趣与安全性。
广汽丰田雅力士
综合油耗：6.5L/100km
广汽丰田新雅力士在身体尺寸上与老款简直相同，只是在车长上增加了165mm。新雅力士的轴距与老款相同都是2460mm，这意味这在内部空间 上与老款车 型相同。在动力方面，新雅力士依然采用1.6升VVT发起机，由于重新的调校，新雅力士的动力输出有所增加，最大功率抵达了96.7KW。最高时速与老款 车型相同都是195Km/h手动和180Km/h自动。
在外形设计方面，新雅力士的前脸设计变动较大，前保险缸设计向前凸出，在配上全新设计的镀铬进气格栅和前雾灯，使得新雅力士在心爱添加了几分阳刚之气。前大灯设计依然坚持着原本的心爱范，让您一眼就能认出它是“雅力士”。
新款雅力士 新雅力士内饰方面依然维持着心爱的作风，各项功用按键划分十分分明，操作十分简单。在动力方面，新雅力士依然采用了1.3L和1.6L两款发起机，其中1.6L车型搭载的是和卡罗拉同源的双VVT-i发起机，已接近国内部分2.0L发起机的水平。
新款雅力士 在安全性能上，雅力士具有国内小型车中稀有的六SRS空气囊配置，而且配合丰田独有的GOA高强度、高吸能车身结构以及ABS+EBD+BA等一系列主动安全装置，雅力士能够为全车乘员提供全面的安全维护。
广汽本田锋范
综合油耗：6.5L/100km
锋范油耗仅为1.5L级，它的百公里实践油耗在7升左右，这样的油耗表现就显得与小型车相符了。与上一代车型思迪相比，锋范能够说是完成了一次 华美的转身。新车放弃了上代车型的1.3L发起机，改用1.5L和1.8L两款发起机，并采用了i-VTEC智能可变气门正时系统。
锋范 锋范的前脸由三条灰色横条格栅组成并与锐气尖利的头灯自然过渡，显得很是坚毅前卫。从侧面看，锋范就像飘动的弧线，一挥而就，衔接而华美，尾部 也显得动感十足。它的长×宽×高为4400*1695*1470mm，轴距长度抵达了2550mm，还有一个容积富余的行李箱，抵达了506L，对付家用 就足够了。
锋范 锋范 锋范1.8L奢华版搭载1.8Li-VTEC发起机，最大功率为103kW，最大扭矩为174Nm。能够说，它的1.8L发起机能够抵达2.0L级动力规范，而油耗仅为1.5L级，它的百公里实践油耗在7升左右，这样的油耗表现就显得与小型车相符了。
锋范 锋范在温馨性配置上也是比较出色，像电动天窗、多功用方向盘、方向盘换挡、定速巡航、泊车辅助、行车电脑显现屏、真皮座椅、蓝牙系、CD支持MP3/WMA、自动空调等较高配置出都有出往常锋范身上。
前排双安全气囊、侧气囊、前后排头部气囊总共6个安全气囊，安全带未系提示、发起机电子防盗、ABS+EBD+EBA等，就差ESP了。锋范这样的安全性配置应该说即便在中型车中也不遑多让吧!
本田思域
综合油耗：6.6L/100km
外观方面，第九代CIVIC（思域）以“简约、张力、未来感”为中心概念，前脸外型英气俊朗、腰线尖锐动感、尾部开阔大气，锐利的氙气前大灯更添几分阳刚之美。
http://img1.gtimg.com/fj/pics/hv1/157/83/1293/84098647.jpg 在内部空间设计上，则将大空间、人体工程学与智能科技圆满分离，打造出同级车无独有偶的“全息座舱”。
新思域 先进的智能化电子配备是第九代CIVIC（思域）最令人印象深化的一大亮点。“智能化多功用显现系统”将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙 显现及 可视化倒车系统等多项功用融合，并与多功用方向盘相连，完成便利人车对话。ECON（智能化绿色驾驶辅助系统）能够在保证畅快驾驭享用的同时，让第九代 CIVIC（思域）优秀的节油性能得到进一步的提升。这两大特征配置，加上数字化多层次仪表盘、高分辨率车载导航系统，为消费者提供了史无前例的高科技智 能化操控体验。
新思域 在车辆性能方面，第九代CIVIC（思域）的动力性、燃油经济性、操控性、安全性、温馨性、静音性都得到了进一步的提升。特别在消费者最关注的燃油经济性战争安性方面，第九代CIVIC（思域）表现尤为突出。
经过进一步的改进，1.8L和2.0L两种排量的i-VTEC发起机完成更强动力输出和更低油耗，综合工况油耗仅分别为6.8L/100km和 7.4L/100km。经过采用高质量的吸音资料等多项静音措施，第九代CIVIC（思域）的静音性得到较大改善，极大地进步了温馨性。
卡罗拉
综合油耗：6.9L/100km
新款卡罗拉车型的外观愈加大器、动感，对比海外改款卡罗拉官方图能够看出，国内改款车型的前脸和海外版车型基本相同，中网、前大灯、前包围进 气口和雾灯在改款车型上均有新的变化，整体作风向运动感靠近，这和卡罗拉一向给人的家用车印象略有不同，改款后的新车前脸看上去更年轻更有生机。
2011款卡罗拉内饰基本延用海外版车型的设计作风，简约的长方形中控面板分离两侧镀铬装饰，提升了新车的时兴感，而更为明晰的按钮规划，让 操作变得愈加便当。此外，淡色与黑色的内饰整体搭配，表现出其家庭的温馨定位，而附有质感的三辐式方向盘及带车辆驾驶信息的自发光式仪表盘，能够给予消费 者出色的驾驶感受。
2011款卡罗拉 动力方面，新卡罗拉初次引入与海外版车型相同的2.0L四缸自然吸气引擎，其最大输出功率为106千瓦，最大扭矩187牛米。同时，老款车型 的1.6L和1.8L引擎得以保管，但1.8L引擎在动力输出方面中止了调校，使其最大功率提升3千瓦，抵达103千瓦，最大扭矩降低2牛米，抵达173 牛米。
2011款卡罗拉 传动方面，除1.6L排量车型匹配5速手动和4速自动变速箱外，其他车型都新增了CVT变速箱，使动力输出平顺性和燃油经济性得到了有效提升。此外，部分车型还提供6速手动变速器。
世嘉
综合油耗：7.3L/100km
新世嘉套用了新一代雪铁龙家族脸谱，双人形标识与中网融合一体，简约而富有家族特征。
雪铁龙新家族脸谱沿用了开创人安德烈·雪铁龙将“人字形”标志与车头外型圆满融合的灵感，双人字标镀铬线条更显平面时兴而富有力气感。
新世嘉 新车内饰整体沿用了老款车型的设计，只是细节处略有改动，中控台由原先的银色部分变为黑色，电子仪表盘处变成了看似能开启的长方形设计，红色双闪按钮尺寸比现款车型更大，方向盘上还增加了金属条装饰。
新世嘉 新世嘉将继续沿用现款动力，包括编号为10XA3A的1.6L发起机，以及编号为PSA RFN 10LH3X的2.0L发起机。1.6L最大功率106马力，最大扭矩142Nm；2.0L最大功率147马力，最大扭矩200Nm。传动方面搭载5速手 动和4速手自一体变速器。
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