“刹不住车致追尾”多因未履行减速义务
公安部相关担任人日前就“闯黄灯扣分”争议表示，网友反映的“刹不住车招致追尾”的状况，很多是没有实行减速缓行、停车让行的义务构成的。官方还称各地应依据各自的经济展开水平、机动车数量、交通流量等状况决议能否设置倒计时信号灯。疑问一：黄灯的功用变了吗？
网友：抢黄灯也罚，闯红灯也罚，是不是就没有黄灯存在的必要了？
公安部相关担任人表示，当黄灯亮起时，只需机动车车身任何一部分曾经越过中止线的，车辆能够继续通行，不应当认定为抢黄灯。未越过中止线的车辆要中止通行。往常把红黄灯都视为“闯”，是不科学的，不契合交通讯号灯的设置初衷。
疑问二：处分“抢黄灯”易致追尾事故？
网友：正常行驶，前车见黄灯一脚急刹，我给他撞进来一个车身……
公安部相关担任人以为，机动车行至交叉路口或者人行横道之前，就应该实行减速缓行、停车让行的义务。网友反映的“刹不住车招致追尾”的状况，很多都是没有实行上述义务的违规行为。
疑问三：倒计时信号灯能否推行？
网友：我觉得有些中央倒计时提示挺人性化的，推行开来多好啊！
公安部相关担任人引见，能否设置或者改建倒计时信号灯，各地应依据各自的经济展开水平、机动车数量、交通流量等状况决议。公安交管部门将认真听取意见，积极采用、不时改进。
疑问四：为何各地“抢黄灯”处分不一？
网友：看微博上有的中央表示不处分有的中央又要处分，到底怎样回事啊？
公安部相关担任人以为，道路交通安全法、道路交通法实施条例在全国具有普适性，各地也应该依照同一规范贯彻实施，因而，各地关于抢黄灯的处分也应该是分歧的。
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