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上海旅行团遭车祸 曝出网站“批发”游客现状

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发表于 2012-4-24 08:32:14 |Invalid| 显示全部楼层 |阅读模式

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上海赏花游大巴常熟撞车13死21伤 苏沪两地紧急救援  大巴冲破沿江高速护栏撞上对面货车 为享达旅行社等组织的散客团 事故原因正在调查
  俞正声韩正高度关切迅速批示 上海工作组赶赴常熟协助善后
0.jpg   车祸现场还原图 赵佳峰 制图
1.jpg   
高速公路边散落着事故大巴的碎片。
2.jpg   
大巴严重损毁。早报记者 杨一 图
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  昨日,上海一辆旅游大巴在沿江高速公路常熟段冲破中间护栏,与一辆货车相撞,自行爬出车的乘客或坐或躺,等待救援。 大巴受伤乘客 刘伟良 图
  早报记者 顾文剑 史寅昇 龚菲 储静伟 李祎 徐笛 陈伊萌
  张平安没有想到,平平安安地活了48年后,自己会在一次赏花之行中遭遇车祸,身上多处受伤。不过,她还是为自己只是受伤而感到幸运。
  就在昨日上午,张平安等31名游客从上海乘坐大巴,行驶至沿江高速公路常熟段时,大巴突然冲过路面中间的隔离护栏,与对面一辆货车猛烈相撞。截至今日凌晨,这起车祸已造成13人死亡、21人受伤。
  事故发生后,上海市领导高度关切车辆中人员安危和救护情况,市委书记俞正声和市委副书记、市长韩正均迅速作出批示。江苏省委、省政府主要领导也立即作出批示。
  上海善后工作组昨日已抵达事发地。
  大巴突然撞车
  昨日上午8时许,张平安等31名游客在上海人民广场,乘上上海益流汽车出租服务公司的“沪BL1290”大巴,踏上“常熟尚湖牡丹花会赏花一日游”的行程。
  加上司机和年轻的女导游,荷载37人的大巴上共有33人。这是一个由上海享达旅行社、上海悠哉国际旅行社等组织的散客团。
  游客陈女士通过QQ群,和9位以往在旅游中结识的朋友一起参加了这次旅游,他们都是中老年人,一路上不停聊着各家的生活情况和旅游信息,车厢里欢笑声不断。
  但欢笑并没有持续多久。昨日上午9时25分许,大巴行至沿江高速公路宁太线1公里处,突然冲过中间隔离护栏,与对面正常行驶的“苏ED1655”白色中型厢式货车相撞,大巴当即侧翻在路肩上,货车则侧翻在路边护栏上。
  一个车轮不见了
  大巴翻车后,游客张平安的锁骨疼痛难忍,身上多处被车窗碎玻璃划伤。这辆大巴为“北京福田欧V客车”,车头完全被撞毁,车顶大部分被撞开,车身右侧变形,多块车窗玻璃破碎;货车车头也严重损毁。
  坐在倒数第二排的游客李小姐身体多处擦伤,从车顶逃生窗爬出车后,她看到大巴的一个前轮不见了。
  由于货车车头撞上了大巴的前部,坐在大巴后部的乘客大多伤势较轻,很多人自行爬出车。
  有乘客称,警方大概在事发后近20分钟赶到,消防车则在9时50分赶到,再随后来的是救护车。消防官兵用专业工具救出困在车内的游客,伤者被送往常熟中医院、常熟第一医院、常熟第二医院等医院救治。
  据常熟市官方昨日介绍,大巴上有6人当场死亡,6人经抢救无效死亡;货车驾驶员当场死亡。目前,尚有21名伤者在院治疗,其中4人伤势较重,1名女游客颅脑外伤严重尚未脱离危险。
  大巴司机已被警方控制。
  市领导高度关切
  这起车祸发生后,上海市领导高度关切车辆中人员安危和救护情况。市委书记俞正声迅速批示,要求有关部门抓紧时间组织做好医疗救护工作,尽全力抢救车祸中的伤病员,积极稳妥地处理好善后事宜。市委副书记、市长韩正迅速批示,要求市旅游局、市卫生局全力以赴救治伤员,要求市公安局全力配合江苏方面做好事故善后处置工作。
  上海市公安、旅游、卫生等部门昨日已组成善后工作组,抵达事发地,全力配合江苏方面开展事故善后处置,并赴常熟中医院、常熟第一医院、第二医院慰问伤员。
  由上海市卫生局副局长瞿介明带领的上海医学专家组,包括上海第六人民医院专家在内,也于昨日下午乘救护车赶往常熟,会诊重伤员,将轻伤员带回上海进一步治疗。
  接到事故报告后,江苏省委、省政府主要领导立即作出批示,要求全力抢救伤员,妥善处理善后。省政府分管领导和省公安厅、安监局、交通运输厅、交通控股公司,苏州市、常熟市领导立即赶赴现场,指挥有关方面迅速开展现场处置和救援工作,并召开了情况通报会。
  这次旅游的组织者——上海享达旅行社、上海悠哉国际旅行社也已于昨日派人赶赴事故现场。
  事故原因仍在调查
  虽然沿江高速江苏段日均车流量高达6万辆次,车祸发生路段仅为四车道,但昨日是周末,车流量并不多,且昨日天气晴朗,为何大巴会突然失去控制?
  昨日下午1时许,早报记者抵达事故现场,看到工作人员正在抢修被撞毁的隔离护栏,10余米长的隔离保护栏在车祸中被撞得面目全非,碗口粗的防护桩有几根被拔起,护栏中的植物全部歪倒在一边。路面上有一条30-40米长的刹车痕迹,呈弧形。
  昨日,江苏省政府已成立事故调查组,事故具体原因正在调查之中。
  31名游客来自5个网站
  当事旅行社热衷“批发散客” 旅游局称不违规
  早报记者 储静伟 顾文剑 史寅昇 徐笛 陈伊萌 沈靓 实习生 严昊
  由于昨日遭遇车祸的上海赴常熟赏花团为一个散客团,截至昨晚,组织方上海享达旅行社、上海悠哉国际旅行社等仍未公布确切的游客名单。
  此次散客团的31名游客分别来自于5个旅游网站,包括悠哉旅游网16人、麦豆网10人、淘宝聚划算2人、景春网2人、驴妈妈1人。
  作为组团社的上海享达旅行社,主要从事旅游产品包装和线路批发。“我们旅行社的主要工作就是从事上海周边及短途游的线路开发工作,开发、包装好后,再批发给各家旅行社或网站,由它们组织游客报名。”享达旅行社业务总监兰天介绍说,此次上海到常熟尚湖的赏花一日游是享达旅行社最近新开的线路,客源主要来自网络报名。
  工商企业注册登记信息显示,上海享达旅行社2010年8月23日成立,法定代表人为兰晓刘,注册资本50万元,属于有限责任公司(国内合资)。
  网上搜索表明,许多网站都提供代理享达旅行社的这个赏花游线路,但各家旅游网站的报价并不相同,相差在20元左右。
  对于旅行社、旅游网站的这种批发、拼团模式,上海市旅游局市场管理处负责人昨日表示,这种做法并不违规。
  “一些旅行社组织的客人少,不能独立成团,只要交给其中一个有资质的旅行社,可以拼团出发。”这位负责人称,此次涉及到的多家旅行社及网站,均有相应的旅游资质。
  悠哉旅游网、淘宝聚划算等昨日均表示,此次事故中的多数游客买过旅游意外险,同时,每家旅行社都买过旅游责任险。
  “这次旅游意外险是每人5元,从我们旅行社组团的16人中约有一半以上买过。”悠哉旅游网办公室负责人刘钧说,最高可赔付60万元。

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发表于 2012-4-24 08:32:58 |Invalid| 显示全部楼层
这种散团由旅游公司做集中,很正常啊。大巴要做彻底调查为什么会这样,管理司机是个急待提高的事情!
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发表于 2012-4-24 08:33:04 |Invalid| 显示全部楼层
瞎扯!这与拼团有因果关系吗?哪些没拼团的也有出事的,难道是因为没拼团所以出事?
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发表于 2012-4-24 08:33:10 |Invalid| 显示全部楼层
查原因报真相。别扯蛋!
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发表于 2012-4-24 08:33:16 |Invalid| 显示全部楼层
从标题与内容看,不知该记者想说明什么问题。从事件看,该事故与“旅游批发”无直接关系。说旅游批发,看来管理和组织还有不少问题,事故后,旅游者名单还迟迟报不出。
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发表于 2012-4-24 08:33:23 |Invalid| 显示全部楼层
没错! 大巴车特别快,尤其其厂车。很多厂车因为就在市内开开,速度总是开的很快。因为什么行礼都没有嘛。车子可以很快提速的。可是窜来窜去实在很危险,他自己可能没感觉到,周围的车都怕的远远的让开了。这次对面的卡车司机比较惨,都隔开一条路了,还窜过去! 大巴车太快了!应该限制大巴车的速度,不得超过100迈。
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发表于 2012-4-24 08:33:30 |Invalid| 显示全部楼层
国产车太烂了,还给生産
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发表于 2012-4-24 08:33:40 |Invalid| 显示全部楼层
现在的大巴司机开车都是按最高时速,超车时都快靠近前车的车尾,他们都认为自己驾大客是最牛的司机,但从没想过车上多少人的生命掌握在他们手里
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发表于 2012-4-24 08:33:49 |Invalid| 显示全部楼层
那些毛还没长全就想飞的狗屁网站,奉劝你们趁早离场吧。旅游这碗饭,没你们想像得那么容易吃!别再拿无辜的生命开玩笑了![怒]
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发表于 2012-4-24 08:34:07 |Invalid| 显示全部楼层
请大家注意一个被忽略的细节:这辆车是一辆底下装行李的长途客车。而这次旅游只是一日游,所以行李箱中不会有行李。而所有乘客都坐在高出地面1.5米左右的座位上。导致的 结果就是这辆车严重头重脚轻!所以一旦出现以外,如爆胎或紧急避让,失控、翻车便在所难免。所以长途客车作短途用时,务必在行李箱中加上大量的压箱物,才能提高安全性。当 然,驾驶员旅行社是绝对不乐意这么干的,因为重载后油耗就上去了。所以必须有相应法规出台,否则这样的悲剧将经常出现----这是重要的安全知识,请大家顶我!

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发表于 2012-4-24 08:34:19 |Invalid| 显示全部楼层
到上海旅游,这是多么无知的选择!
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发表于 2012-4-24 08:34:25 |Invalid| 显示全部楼层
过去开长途两司机轮流开,现在一人开到底,乘客生命谁问?
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发表于 2012-4-24 08:34:32 |Invalid| 显示全部楼层
那次在云南遇到塌方,差点送命。现在有些后怕。这种事真的没法完全避免。
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