不必纠结了高手告诉你如何刹车

苦行绅 · 发表于 2013-1-29 21:31:34

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  行车时，右脚踩在油门上，此时，发动机带动车体前进。突遇危险情况，立即要制动。离合和刹车的时间先后会有多种组合。先踩离合，此时，发动机不再能够传导动力，接着踩刹车，汽车开始制动减速，直到停下。OK，这个方法是可以的。

遇到突发情况，右脚先离开油门，只要脚离开油门，发动机在高速时，即停止供油，开始减速并对汽车形成制动力。右脚离开油门后紧接着踩到了刹车上，此时，刹车钳开始压紧刹车盘制动，在轮胎抱死之前，有两个制动力：1，发动机；2，刹车盘制动力。随着右脚继续踩下刹车，直到刹车抱死，同时，ABS启动，此时，制动力达到最大，这时，发动机的制动力有没有已经对刹车距离无关，此时，你踩不踩离合对于最终的刹车距离无关。

当发动机转速降至800时，你必须开始踩离合了，防止到600时的抖动和400时的熄火。至此，刹车完成。各位，有没有看明白？有任何问题欢迎提出，如果你理解了这个过程，再也不会纠结于刹车跟离合的关系了。剖析两只脚的运动过程，你可以发现，两只脚的先后次序会对刹车距离造成影响。理论上，最短的刹车方法有点不可思议，很难理解。

立即踩离合，因为右脚只要没有完全离开油门，发动机提供的是向前的动力。当右脚完全离开油门后，此时发动机是阻力，立即放开离合，右脚紧接着踩下刹车，左脚开始等待，直到发动机转速降到800以下开始踩下离合。正确的刹车方法还会带来副产品，即，降低油耗，减少刹车的压力。

vvf22 · 发表于 2013-1-29 21:32:06

学习了

谁不疯狂 · 发表于 2013-1-29 21:32:13

控制车速为上策

散透 · 发表于 2013-1-29 21:32:22

不错学习了
可惜了我没有车

轻风徐徐来 · 发表于 2013-1-29 21:32:29

"当发动机转速降至800时，你必须开始踩离合了，防止到600时的抖动和400时的熄火。"
相信在紧急情况下,没人还能这样淡定的看一下转速表吧.

是焦点 · 发表于 2013-1-29 21:32:39

从哪里抄来的？害人啊，还高手，有没有开过车
紧急情况下，一定要直接踩刹车，不要踩离合，一旦踩离合了，车的制动性能会差很多
新手往往怕车死火，总是习惯先离合后刹车或离合刹车一起来

阿裴81 · 发表于 2013-1-29 21:32:51

楼主：请问车停在陡坡上，该如何处理？谢谢！

清水岚 · 发表于 2013-1-29 21:33:03

踩住离合，踩住刹车，挂一档，松手刹。
慢抬离合，感觉到抖动，离合保持不动，慢抬刹车，然后就是继续抬离合和给油了。

霸道 · 发表于 2013-1-29 21:33:13

自动波完全用不上

快乐的周木子 · 发表于 2013-1-29 21:33:23

开车回家过年的路上小心的点，若果回家没事干的就玩个游戏消遣消遣，放松放松这一年多的压力

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