查看: 31905|回复: 0

日官方要求渔船避让中国公务船被批“放弃主权”

[复制链接]
发表于 2013-3-22 20:38:24 |Invalid| 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?免费注册

×

【环球网报道 记者 王欢】日本《产经新闻》3月21日称,自2012年9月以来,日本海上保安厅已开端陆续向日本渔船发布“退避劝说”,请求日籍渔船在看到中国公务船在钓鱼岛领海内巡航时,务必撤出12海里海域。这一劝退令惹起日本媒体的不满,《产经新闻》22日发表社论将此称为“讽刺的安全战略”,并称日海保的做法“说不过去”。

据日本政府人士透露,自2012年9月日本野田政府实施钓鱼岛“国有化”方针后,第11管区海保厅那霸海保本部多次向日本渔船发出劝说,请求其不要在12海里内长时间停留。“固然曾经精确控制发布劝退令的次数,但的确不止一次发布相似命令”,日海保厅官员称。

报道称,由于中国公务船比日本渔船体积大,日方以为,中方船只的巡航很可能会危及日本渔船的安全,同时中方公务船还有可能拘捕日籍渔船,在钓鱼岛周边行使管辖权,因而决议向日本渔民发布劝退令。

《产经新闻》指出,日海保厅的劝说正是构成中方公务船在“日身手海”内常态化巡航的一个重要缘由,只能说是确保日本渔船安全的“讽刺性战略”。日本在“本国领海”内向本国渔船发布退避劝说,此举实属稀有,日海保厅干部也表示“这种事情以前历来没有”。

针对日海保下达的“退避劝说”,《产经新闻》还在3月22日发表的社论中表达了不满,以为此举是日本“放弃主权”的行为,“说不过去,简直无法了解”。社论称,2012年9月以来,日本渔船被中国公务船追着四处逃窜等事态相继发作,日海保厅的“退避劝说”固然旨在避免摩擦的发作,但这等于是“放弃本国主权”的行为,必将为未来的不测事态埋下祸根。

关于“退避劝说”,日本冲绳县八重山渔业协会会长上原龟一表示了解,以为“假如日本渔民果真卷入纠葛就十分难办”,并称“原本这种状况不应该发作。希望日本中央政府能够采取强硬态度,与中方中止沟通,确保能够在相关海域安心肠作业”。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

关注公众号

相关侵权、举报、投诉及建议等,请发 E-mail:138062777@qq.com, 本站联系电话18068600008

Powered by Discuz! X5.0 © 2001-2026 Discuz! Team.|苏ICP备13046618号-18

在本版发帖
关注公众号
QQ客服返回顶部