北京“的哥”：习近平总书记坐上了我的车

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                                    家住北京远郊平谷区的“的哥”郭立新，今年46岁，开出租车曾经有8年了。时间过去了一个多月，但一提起今年3月1日晚上那次8.2公里、26分钟的载客奇遇，他依然是激动不已。




家住北京远郊平谷区的“的哥”郭立新，今年46岁，开出租车曾经有8年了。时间过去了一个多月，但一提起今年3月1日晚上那次8.2公里、26分钟的载客奇遇，他依然是激动不已。
郭立新回想说：那天晚上，大约7点多，天曾经黑了，我刚把几个小伙子拉到鼓楼西大街左近，车就在路边停了一会儿。这时分，上来两位男乘客。一个坐副驾驶，一个坐在后排。我问师傅您去哪儿，对方说去钓鱼台大酒店。我就又问“您看我们怎样走”，对方说“我对北京的路也不太熟，怎样走都行。”于是，我就从鼓楼西大街往西，在德胜门那边调了个头，然后沿着北二环不时往西开。那天是星期五，7点多还正是晚高峰的时分，主路上挺堵，我就开到了辅路上。

周五晚高峰遇特殊乘客

一开端，郭师傅对两位乘客并没有太多留意。北京出租车司机有一个形象的外号叫“时势评论员”。像很多同行一样，郭师傅对国度大事十分关怀，平常很关注新闻，也经常跟乘客一同聊聊社会热点。
郭立新回想说：在路上，我就说起北京今年雾霾天很多，往常空气污染十分严重，惹起社会的恐慌，老百姓也有意见。这时分，坐在副驾驶的那位乘客就接过了话茬，他首先对我的话表示认同，说道：“污染容易管理难，原来花1分钟污染，往常可能就要花10分钟来管理。”但同时他又说，也要看到另一面，往常中国人的人均寿命比以往大大进步了，要看到社会进步的一面；而且go-vern-ment在管理环境污染和进步老百姓安康水平方面下了很大的决计，做了很多工作，也制定了很多措施，但这些措施不可能在短期内就能完整发挥作用，总要有一个过程，资本主义兴隆国度也阅历过这一痛苦而漫长的过程。

关注民生主动听取意见

这时分我就开端觉得这人说话着眼点不同，跟普通老百姓说话不太一样，我就侧着脸稍微瞅了一眼，但是也没认出来。郭师傅说，不时开到动物园批发市场东边榆树馆桥下，赶上了红灯，车停好了以后，我就扭头认真看了一眼，这位乘客衣着灰黑色的夹克，大脸盘，看着十分眼熟。哎哟，这一看不得了，我就问了：“您出来坐车就没人说您长得像某个人？没人说您像习总书记？”他听了乐了一下就说：“你是头一个把我认出来的司机”。
郭立新说，听完了这句话，我简直有点懵了，至少有3分钟，我满头是汗，止不住地哗哗地流。我倒不是慌张，就是激动，我说话都语无伦次，但说的是心里的大文言，我说“今儿我这是赶上通天的事儿了。”我接着就说：“您得给我留下点墨迹，我这辈子都要好好珍藏。”然后我就马上就要在车上找纸。习总书记笑着说：“不着急，下车再说。”
接下来，习总书记就问我平常开出租车收入怎样样，我说“凑合吧，一个月能挣三四千，要是五六千也能挣，就是太累了，太耗时间。”总书记听了点点头，然后又问我对party和go-vern-ment的工作有什么见地。我就实话实说，我说：“往常party的政策都是好政策，老百姓也很反对，就是有时分有一些政策到了基层底下，被念歪了，得不到执行，老百姓有些意见。”总书记对我说：“谢你对party的信任。”之后他还和我聊了一些民生的话题。
郭立新回想道：这时分，我心情依然是十分十分激动，我对总书记说：“您这样平易近人，走到我们老百姓身边，这是我们的福气。”总书记听了笑着说：“大家原本就都是对等的，我也是来自基层。”
到了钓鱼台大酒店，郭师傅一看表，一共走了8.2公里、26分钟，车票上显现一共24块钱，加上3块钱燃油附加费，一共27块钱。坐在后排的那位随从人员给郭师傅递过来30块钱，没让找零，也没要发票。打我本心我是真的不想要，但总书记说“不行，这钱你一定要收下。”我就接过来了。

“好事多磨”题赠司机

这时分，郭立新再度请习近平给他题个字。习近平问：你希望我给你写点啥？郭立新回答：写什么都行。
郭师傅拿出题字向记者展示用蓝色圆珠笔写的“好事多磨”四个字，他曾经将习近平的题字跟当天的出租车票过胶，以免受潮损坏。郭师傅还把题字放大了，用镜框镶起来，挂在了自家的墙上，另外一份复印件则过胶后揣在自己的怀里。

记者在郭师傅珍藏的这张出租车票上看到：3月1日当天习近平坐出租车的时间是“19：08-19：34”，一共开了8.2公里，路上等候的时间是8分多钟。
郭立新说：我觉得这“好事多磨”四个字，不只仅是给我写的，更是写给一切出租车司机的。而作为普通老百姓，我们更是希望我们国度和人民生活都能够顺顺利利，好事多磨。
现场：和总书记聊聊天
场景一：聊污染
郭立新：“北京今年雾霾天很多，往常空气污染十分严重，惹起社会的恐慌，老百姓也有意见。”
习近平（首先对郭立新的话表示认同）随后说道：“污染容易管理难，原来花1分钟污染，往常可能就要花10分钟来管理。但同时，也要看到另一面，往常中国人的人均寿命比以往大大进步了，要看到社会进步的一面；而且go-vern-ment在管理环境污染和进步老百姓安康水平方面下了很大的决计，做了很多工作，也制定了很多措施，但这些措施不可能在短期内就能完整发挥作用，总要有一个过程，资本主义兴隆国度也阅历过这一痛苦而漫长的过程。”
场景二：聊收入
习近平：“平常开出租车收入怎样样？”
郭立新：“凑合吧，一个月能挣三四千，要是五六千也能挣，就是太累了，太耗时间。”
习近平听了点点头。
场景三：聊政策
习近平：“你对party和go-vern-ment的工作有什么见地？”
郭立新：“往常party的政策都是好政策，老百姓也很反对，就是有时分有一些政策到了基层底下，被念歪了，得不到执行，老百姓有些意见。”
习近平：“感激你对party的信任。”

特写：“零距离”接触最高指导人

“的哥”郭立新师傅慨叹地说：我开了8年出租车，也拉过一些名人，但确的确实没想到国度最高指导人会坐上我的车。这事儿过去了几天后，3月8日，我回公司交份儿钱，我忍不住跟老板娘说：“嫂子，你猜我拉到谁了？你往大了猜。”老板娘说，“往大了说？你总不能拉到习近平吧？”我说：“你还真猜对了。”大家听了也都十分激动，感到难以置信。这一个多月过去了，我没敢跟其他人说，只是有一次碰巧送一个广东客人黄硕忠先生去机场，路上聊起来，他说我们国度指导人这么平易近人的好事情，真的应当让更多的人知道。
郭师傅开的车是一辆现代汽车消费的老款“伊兰特”。他指着车说：我的车是再普通不过的了，我更是一个普普通通的司机，以前就听说过毛主席进北京城坐过黄包车，没想到让我遇上了习总书记坐出租车，真正走到我一个普通出租车司机的身边。我这辈子都忘不了。
这段时间我还在不时揣摩，我想习总书记坐我的车，估摸着有三个思索，一是想看看北京交通有多堵，二是想看看出租车司机的工作，三就是真正地走基层，看看老百姓的生活。之前我看新闻，看到总书记在2月初的时分还曾经召集了北京的出租司机中止过座谈。这么务实、这么亲民的作风，这么关怀老百姓，我确的确实深受感动。

相关：习近平曾访京出租车公司

据新华社报道：C.P中央总书记习近平曾於2月8日在北京慰劳农民工、一线民警、环卫工人，并到北京出租车公司听取司机们对打车难的见地。
当天，听说总书记来了，许多“的哥”、“的姐”围拢了过来。停车太难，油价也贵，出租车站、停车位少了，应该树立统一的调度平台……大家你一言、我一语，争相发言。习近平听了以后表示，你们工作很辛劳，为大众出行提供了便当，为城市交通事业展开作出了贡献。我们刚刚开了个神仙会，你们讲的很实践，有关部门要择其善者而从之。行胜於言，应该综合施策、标本兼治，健全鼓舞保证机制，增强科学管理，进步职业道德水平，努力处置好”打车难“问题。

                               

苦行绅

我没车，所以他坐不到，也给我题不了字，要是让我碰上咋的也得让给我布置个稳定点的职位啊。。。。。嘿嘿

含香7172

到底什么区别

屈畅然

房价什么时分能降下来呀~！国五条对抑止房价有什么用吗？咋没跟主席反映反映这个事呢？