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理性看待豪车被撞,为何舆论几乎一边倒地声讨劳斯莱斯?

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发表于 2012-2-4 23:34:21 |Invalid| 显示全部楼层 |阅读模式

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请问大家:假如不是广本撞劳斯莱斯,而是三轮车撞了广本,责任全在三轮车身上,三轮车夫需要赔一万,大家认为需要赔吗?还会有这么多人骂广本上路害了三轮车夫吗?其实道理是一样的。
在这里我认为多数人有一种心理,在劳斯莱斯和广本之间,不自觉地会把自己摆在广本车主的位置,而在广本和三轮车夫之间,同样会把自己放在广本车主的位置。如果一个人,看问题的角度已经定死了,那么他的观点还能客观公证吗?你买不起劳斯莱斯,同时你这辈子也不会去骑三轮,所以你就可以不考虑这两个群体的利益,是这样吗?
试问劳斯车主买辆车,又不是自己开,又不在车上坐着,平白无故的接个电话,说自己的车在外面被撞了,责任对方的,可钱不一定赔的回来,回家上网还发现自己被网友群攻了。如果劳斯莱斯是你的,你怎么想
我认为首先,不可否认,广本女司机负主要责任,你做错事就该赔,至于赔多赔少那是后话。如果今天你撞的不是劳斯莱斯,而是一个人怎么办?自己技术不好,还要上路,你对别人的生命负责了吗?撞了劳斯莱斯是你运气不好,撞死了人就是别人运气不好?
其次,女司机的教练和考官,你们没有责任吗?现在路上很多马路杀手怎么出来的?
还有保险公司,赚钱的事就冲在前面,赔钱的时候就撇清责任,这做的不是只赚不赔的生意吗?  
最后再来说劳斯莱斯车主了,将心比心,如果你的车撞了停在跑道上的飞机,你也会赔死,得饶人处且饶人,适当的减少点赔偿就算了,放人一条生路,和气生才嘛。

另外顺便说下那些唯恐天下不乱的人,你们骂人骂得这么狠,万一劳斯莱斯车主因为网络舆论而被激怒了,一切按法律程序走,最后吃亏的还是广本女司机,你说你们这是在帮她还是害她?

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