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请叫我真相侠:自吸发动机满载油耗远高于空载?

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发表于 2013-8-10 21:04:25 |广东| 显示全部楼层 |阅读模式

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网上很多网友都表示满载的车辆油耗远大于空载,至少悬差2个油。那么真相侠只能放弃休假再次出动了。究竟自然吸气发动机的空载/满载油耗差又有多大呢?别着急,真相侠这就去测试一番!
0.jpg
  注:本次测试所得的所有数值及结论,仅对测试用车有效,并非所有车型均有类似的油耗差异表现。油耗差异水平与车型的具体排量、实际路况及驾驶操作有关,本文所得结论仅供参考。
  ●您是否还存在其他方面的用车疑惑?点击以下链接让真相侠为您解答:
  ●测试用车:东风雪铁龙2010款世嘉
1.jpg   我们这次的测试对象是一辆2010款世嘉,其搭载的是1.6L自然吸气发动机。这辆红色世嘉已经跑了27000多公里,各方面依然保养得不错。车主更是一位标准的原厂控,车子买回来之后就没有进行过改动,连晴雨挡都没装。不过,世嘉那套4AT变速箱真心不敢恭维,它也没少遭人冷嘲热讽,本文就不再费篇幅去吐槽了。
  ●测试说明:分别以空载和满载两种状态沿相同路线行驶
  油耗测试方式:我们继续采用最易操作的常规油耗测试方法,即“出发前加满油——按预定路线行驶——第二次加满油”。跑完预定路线后,根据车辆第二次加油量,换算出百公里油耗值。
2.jpg   测试路线:还是和上次测试一样,我们依然是在广州环城高速和广州大学城外环路上跑一圈。上次测试,就有网友觉得我们选择环城高速作为测试路线很不妥,应该选择城区路线。其实,熟悉广州交通的朋友都知道,环城高速就是一条坑爹的高速,不仅路况差路口多,而且还挤了很多不能进城的大货车。除了收费的北环路段稍微畅通一些之外,剩下的东南西环经常会遇上苦逼的堵车。所以,我们在环城高速上模拟城区的拥堵路段,还是很容易入戏的。
3.jpg   【本次油耗测试路线示意图】
  驾驶方式:两次测试均由同一名驾驶员驾驶测试车,采用正常的驾驶方式。在测试过程中,我们该并线时并线,该超车时超车,遇上野蛮加塞的缺德车时,我们还会在保证安全的前提下果断抢回自己的位置,最大程度保持日常用车操作。
  车辆运转状况:测试全程车辆空调都没有闲着,考虑到天气转凉,我们将风速设定为一挡(低速),温度恒定在23℃;开启车载音响系统,听些节奏感强的音乐,不让喇叭闲着;全程驾驶基本用D挡,偶尔用M挡降挡超车。
  1、空载状态:车辆除驾驶员之外,没有其他额外负重
4.jpg   这辆2010款世嘉的整备质量为1340kg,比上回出镜的昂科拉要苗条不少。搭载一名驾驶员后,重量还是比昂科拉的整备质量少10kg。1.6L排量的发动机拉这样的重量,还算轻松。
  2、满载状态:车辆载4人(约280kg),行李箱放置约76kg重物
  上回测试昂科拉油耗时,即使我们的载重已经与一头身体健康、精神饱满、发育成熟的母猪重量相当,但还是有网友觉得我们的载重少了些。既然如此,我们这次就加些码吧。
5.jpg 6.jpg   看了上图,看过上次测试文章的朋友也许会觉得奇怪:那个帅帅的人肉沙包4号哪去了?实在抱歉,由于真相侠擅自公开其私密的体重数据,令其耿耿于怀不愿继续当沙包,因此真相侠只能调来人肉沙包5号填补位置。当然,为了说服人肉沙包5号出镜,真相侠也是向其保证不会公开其体重数据的……

   
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 楼主| 发表于 2013-8-10 21:04:58 |广东| 显示全部楼层
●实测结果:满载比空载增加油耗0.92L/百公里  我们首先进行的是车辆空载状态下的油耗测试。在测试之前,我们先将车辆的油箱加至跳枪两次。
  1、空载状态实测油耗:7.64L/百公里
  旧款世嘉的驾驶感受如何?经过短短一天时间的驾驶体验,这辆车给人的感觉是:不算太好开,但跑高速时很平稳,只要扶好方向盘就可以放心前行了。
0.jpg   按照预定路线跑完一圈后,我们回到出发时的加油站,第二次加满油。虽然有着这样那样的不足,但从换算出来的油耗数据看,这辆旧款世嘉的表现还是很不错的。
1.jpg   2、满载状态实测油耗:8.56L/百公里
  空载测试结束时,正是中午时段,那几个人肉沙包还在午休。真相侠也发发善心,让他们休息好后再塞到车里面。塞进车里的,还有那四桶桶装水。
2.jpg   圈速又是大约一个半小时,回到出发时的加油站再次将油加满。
3.jpg   ●自然吸气发动机车型减少车重依然不能省很多油
  结果出来了:1.6L世嘉空载与满载两种状态下的油耗差是0.92L/百公里。这个数据依然没有达到我们预想中的1L,与之前我们测试的1.4L涡轮增压车型昂科拉相比,也仅仅是高出0.14L。
4.jpg   总结:想必还有些读者认为我们用于测试的车子太单一,但是我们确实没有太多的精力去把每一辆车都进行这种测试。对于这个数据,我们编辑内部还是比较认可的。至此,我们已经将涡轮增压车型和自然吸气车型的空载/满载油耗差都测试了一次,结果都差不多——空载并不会比满载节省太多油耗。不过,这个结论在某些情况下可能会出现变化,比如路况极差、坡道长时间堵车、超负荷载重、驾驶风格十分激烈等等。还好,这些情况都比较极端而且很少出现。还是那句话:只要装载物品的重量是在车辆承载的范围内,不影响行车安全,大家就放心用车吧,别在油耗上太纠结了。

  我们会坚持定期更新真相侠,如果你是新人,如果你对车辆的很多信息模棱两可,那么请继续关注零距离的转载!

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发表于 2013-8-11 19:50:14 |Invalid| 显示全部楼层
前来支持~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2013-8-12 18:35:30 |Invalid| 显示全部楼层
支持!!!!!!
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发表于 2013-8-13 17:20:46 |Invalid| 显示全部楼层
顶一个了
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发表于 2013-8-15 12:21:45 |Invalid| 显示全部楼层
很给力。。。。很喜欢
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发表于 2013-8-16 09:52:14 |Invalid| 显示全部楼层
还是看不懂,复杂
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发表于 2013-8-16 20:41:30 |Invalid| 显示全部楼层
前来支持~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2013-8-17 07:30:46 |Invalid| 显示全部楼层
这个好好支持一下
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发表于 2013-8-17 18:20:02 |Invalid| 显示全部楼层
支持!!!!前排!!!!
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发表于 2013-8-18 19:13:33 |Invalid| 显示全部楼层
前来支持~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2013-8-19 20:07:04 |Invalid| 显示全部楼层
很不错的哦,支持,加油
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发表于 2013-8-20 21:00:34 |Invalid| 显示全部楼层
看了,感觉不错,谢谢您提供
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