保时捷涉嫌“质量门”，遭数百人围店声讨

生活在于思考

本月初，保时捷深圳专卖店遭数百人围店声讨。事情源于保时捷一梅姓车主，在购买了保时捷的一辆全新高端车后，2个月内即出现严重质量问题。按照车主本人介绍，他“差点2次命都没了。”所以才采取如此激烈的抗争手段，是为了唤起其他保时捷的用户关注此事，保障自己的生命安全和避免财产损失，同时亦对保时捷在协调过程中种种不作为表示严正的抗议。
270万豪车存在严重质量问题？
据车主本人介绍，在购买保时捷2个月内，他的车连续出现系统失灵、高速路上刹车失灵等严重质量问题，“差点连命都没了。”车主本人如是说。出现问题后，车主与4S店协商维修，但经维修三次后，问题同样存在，没有解决任何隐患。据车主方面澄清，保时捷方面没有给他任何的技术或者问题说明，他自己本人也不懂得技术问题，双方开始协商退车问题。时至今日，关于保时捷质量问题，车主方面言之凿凿，保时捷面对电视记者采访不便透露。




退车过程一波三折，保时捷要求签订保密协议，保时捷“质量门”疑点重重
经协商，一开始，保时捷方面提出不可能退车，只能同款换车。而车主方面强烈要求，必须要求推车，已经对保时捷质量安全问题失去信心。经过三来五去的协商，保时捷方面同意无条件退车，但前提是双方必须签订保密协议，要求车主不得对外透露该车的质量问题和处理细节。车主满腹疑窦，作为世界著名的汽车品牌，竟要求保密，不得透露保时捷质量问题？但考虑到问题可以得到解决，也没有继续深究。

保时捷撕毁协议，双方破脸，引发“维权到底”！
就在双方达成协议内容后，保时捷方面已将协议起草好，盖好公章送到车主手上，由车主签字即完成协议。双方主要协议内容为：在车主签署保密协议的情况下，保时捷方面可以无条件退车。本以为即将皆大欢喜，在保时捷方面盖好章将合同送到车主手上3个小时内，保时捷方面突然通知：无条件退车办不到，上级不同意！这彻底激怒了梅姓车主，成为了此次事件的导火索。




保时捷出尔反尔，沉默应对。车主数百人围堵4S店，激烈维权。
2012年1月1日，在双方协商未果后，车主方面采取行动，围堵4S店，邀请电视媒体采访，介绍事件经过，出示保时捷方面起草签署的保密协议书及退车合同协议书，还有三次的维修记录，以证明保时捷方面不讲诚信，出尔反尔，同时公开保时捷涉嫌存在的巨大质量问题！并声言“维权到底”！而保时捷方面则以不变应万变，以“事情正在协商洽解决中”来回避一切关于车辆的质量问题，安全问题，诚信问题，协议问题，保密问题。。。。。。

是法律法规漏洞还是市场群体歧视？
近年后，出现许多车辆的质量问题，但由于汽车行业的质量问题法律认定的复杂性及敏感性，出现了许多的例如丰田的“刹车板门”等等事件，但这种事件都是已经造成了重大的损失才慢慢得以披露证实。一般情况下，许多汽车厂家为了巨大的经历利益，一开始都是否认，隐瞒，盖得住就盖，是在盖不住才道歉召回。一般来说，在发达国家对质量问题的重视和对消费者对待与国内存在巨大的反差。所以车主方面认为：如果此类事件发生在德国或者美国，保时捷方面绝对不可能这样处理。他们在中国国内可以不讲诚信，出尔反尔，可以罔顾中国消费者的生命安全和财产损失，因为他们歧视中国的消费者，是一种赤裸裸的品牌歧视！所以他作为一个中国人，就算面对保时捷这样的世界大牌，他也必须维权到底！





    到底这场维权行动如何收场？保时捷方面何时澄清面对？或许已经不是本次事件的最大疑问。而关键于所有的汽车厂家是否都在于良心和诚信做事，我们中国的消费者是否得到了应有的尊重对待？

我很淡定

300W,富人，傻

人傻钱多，速来

上辈子欠你

有钱人得DAO事

烈爱伤痕

让他们保时捷知道我们中国人不是好惹的

现实狠骨

估计现在很

多开保时捷的都有生命危险

玉面小银虫

竟然敢在中国卖质量不合格的产品..找死呢